सुल्तानपुर लोधी ( डा सुनील धीर)। सतलुज के बांध के दूसरे हिस्से को पूरा करने की कारसेवा तीसरे दिन भी भीषण गर्मी के बावजूद जारी है। गट्टा मुंडी कासु के पास धूसी बांध में सबसे बड़ी दरार, 925 फीट चौड़ी थी। जब बांध टूटा तो पानी की तेज गति के कारण गहरा गड्ढा बन गया। ड्रेनेज विभाग के मुताबिक इस गड्ढे की गहराई 16 फीट से लेकर 48 फीट तक है। राज्यसभा सदस्य एवं पर्यावरणविद् संत बलबीर सिंह जी के नेतृत्व में दो दिन पहले इस अंतराल पर पूरन कारसेवा शुरू की गई थी।
चारों ओर बाढ़ का पानी और चिलचिलाती धूप के कारण तपिश इतनी अधिक थी कि वहां काम करना बहुत मुश्किल हो रहा था। काम करने वाले लोगों के कपड़े गर्मी से ऐसे भीग गए थे मानो पानी में से भीगो कर निकाले गए हों। इतनी गर्मी के बावजूद भी कारसेवकों का उत्साह बना हुआ था और वे जयकारे लगाते हुए मिट्टी की बोरियों के टोकरे पानी में धकेल रहे थे। पर्यावरणविद् संत बलबीर सिंह सीचेवाल ने कहा कि वे जहाँ सुबह से ही मशीनें चला रहे थे।
वहां ही वे दरिया में किसानों की जमीन में ढाई से तीन फीट तक गाद खोदने के काम की निगरानी करते रहे। मीडिया से बात करते हुए संत बलबीर सिंह सीचेवाल ने कहा कि पंजाब की नदियों के आसपास बने बांधों को मजबूत करने की सख्त जरूरत है। उन्होंने कहा कि वह पंजाब के मुख्यमंत्री भगवंत सिंह मान के साथ बैठक में नदियों से गाद हटाने का मुद्दा गंभीरता से उठाएंगे और इसे लेकर एक बड़ी योजना बनाने की जरूरत है।
संत सीचेवाल ने पंजाब के लोगों से अपील की कि वे धूसी बांध के बांध को बांधने की कारसेवा में भाग लें और यहां दिन-रात चलने वाली बड़ी मशीनों के लिए डीजल सेवा को प्राथमिकता दें। इस कारसेवा में ग्वालियर से संत बाबा बलविंदर सिंह अपनी टीम के साथ और लेखिका बंदना बाली अपनी टीम के साथ पहुंचीं।
इस मौके पर इलेक्ट्रोहोम्योपैथिक डॉक्टर मेडिकल एसोसिएशन पंजाब की ओर से 2000 लीटर डीजल की सेवा की। इस कारसेवा में फगवाड़ा, गढ़शंकर, हरिपुर समेत पंजाब के अन्य इलाकों से लोग मिट्टी, डीजल, सूखा राशन और जानवरों के लिए चारा आदि लेकर आए थे। जिन पीड़ित परिवारों का सब कुछ बाढ़ में बह गया, उन्हें संत सीचेवाल के सेवादारों तरफ से मंझे भी दिए गए।
